友达新增两条车用面板生产线第二季度正式量产

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友达2019年响应台商回台投资新台币407亿元，首度在台建立高阶车用面板生产线，而且一次就建了两条，预计第2季正式量产。另外，疫情延烧，也让友达重新思考对供应链的布局。

2019年政府奖励企业回台投资，多家台商响应，友达砸下407亿元扩建桃园、台中厂房，招募超过600位本国人才，除了导入高阶智慧化产线，生产电竞显示器、大尺寸面板等高附加价值产品外，也首度在台湾建立高阶车用面板产线，加速台湾面板产业升级与结构转型。

友达董事长彭双浪日前表示，台商回台是3年计划，友达持续建立生产线，且一次就建两条车用面板，将于第2季开始量产。

另外，历经了中美贸易战以及这次疫情，友达也重新考虑调整供应链布局。只不过，过去20~30年时间，台湾面板业的后段面板生产重心都放在中国，因此无法在短时间内移转，此外，若有移转，也需要配合下游客户才能进行，因此友达第1个工作是先做分类与备援。

彭双浪指出，友达在台湾有前段生产线，也有后段生产线，目前已作生产模式的调整，有些已经直接从台湾出货，另外原先在中国生产、但客户在国外的产品，也先拉回台湾生产，短期友达是这样因应，至于长期则会重新考虑供应链分布。

另外，疫情延伸到全世界，同时还在持续延烧中，时间拖得越长对消费市场的影响就越大。彭双浪说，这次的疫情，也让友达重新思考供应链布局。过去全球化发展，是以最有效率、最经济的模式进行大规模生产，但现在则会慢慢打破这样的定律，而这样发展下去的结果，预期消费型产品将不会像过去那么便宜了。

友达总经理柯富仁则说，友达响应台商回台投资，主要规划有两方面，一是在台湾投资先进制程，并进入先端、少量多样场域应用的产品开发；另一个则是智能制造，经过3年的准备，接下来将全面展开，包括龙潭面板厂和前段产能也都会加速智能制造，这同时也是友达2020年资本支出的重点，而友达累计智能制造的相关投资金额已达新台币数十亿元。