亿光、LGD车载新动作，大厂如何选择？

   据Digtime报道，亿光电子预计其用于汽车显示器的Mini LED BLU的出货量将在2022年下半年增加，届时其在中国台湾的产能将大幅扩大。

   在2022年第 一季度，亿光的收入同比下滑6.52%，主要是由于客户对光电耦合器的库存调整。其4月收入环比下降33.03%，主要是由于其位于苏州的工厂的生产和出货能力受到那里的停工和相关零部件延迟流入的影响。

亿光四大产品

   在市场需求放缓的情况下，亿光对光耦合器和不可见光LED的产能扩张持保守态度，但正积极争取在年底前将其位于中国台湾北部东卢工厂的POB（板上封装）Mini LED产品产能翻一番。消息人士称，该工厂致力于生产汽车LED产品，包括用于环境灯、外部显示灯和前照灯的产品。

   消息人士称，亿光用于汽车应用的Mini LED BLU出货量预计将从2022年下半年末或2023年初开始大幅增加，成为公司新的收入和利润增长动力。另外，其用于电视的Mini LED BLU 解决方案的销售将在2022年保持增长势头。

   车载显示方面，LG Display也传来新消息，表示将停止已运营20年的汽车液晶显示器(LCD)面板生产线，Gumi的生产线P5于2003年开始运营，生产第5代(1100x1250mm) a-Si LCD面板。

   消息人士称，该公司正计划结束该生产线的生产以提高生产效率。

   由于与京东方和友达光电的激烈竞争，LG Display多年来一直在减少其非晶硅薄膜晶体管(TFT) LCD的产量，选择专注于更复杂的低温多晶硅(LTPS) TFT LCD。

   P5的生产量将转移到与其相邻的生产线，即Gen 6(1500x1850) P6生产线，使用更大的第6代基板。

   据悉，大多数大于20英寸的面板使用LTPS TFT LCD，而a-Si TFT LCD用于7英寸到8英寸的导航屏幕。虽然a-Si TFT LCD仍主要用于汽车屏幕，但越来越多的汽车正在采用LTPS TFT LCD，它支持a-Si TFT LCD无法实现的in-cell触摸。

   LG Display是否会将P5转换为制造不同的面板（例如 iPhone OLED 面板）还有待观察，因为目前其专用于它们的其他生产线似乎已经足够了。