一文读懂什么是数字道路和智慧交通

国务院在《交通强国建设纲要》中，确定了包括“加速交通基础设施网、运输服务网与信息网融合发展，构建泛在先进的交通信息基础设施”等九大重点任务。

随着ICT、物联网、大数据、人工智能、车联网、区块链等新兴技术的驱动，业内热词“智慧交通”、“数字道路”，秉承创新、协调、绿色、开放共享的发展理念，正在重构道路这一重要城市基础设施，也将在数字城市建设中发挥重要引领作用。

今天，我们就来简单看看“数字道路”、“智慧交通”之间的关联与区别。

首先，我们来看看何为“数字道路”

数字道路的定义：数字道路作为智慧交通建设的底座和基石，一直是智慧交通建设的重点。交通运输部印发的《数字交通发展规划纲要》中明确指出，以全面推进交通运输基础设施和运载装备全要素、全周期的数字化作为数字交通的发展目标。

数字道路政策

数字道路的建设得到了国家政策的支持，小编汇总了近年来的相关政策，供您参考：

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数字道路的标准规范

为了推动数字道路的建设和发展，一系列标准规范出台。

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数字道路除了提升传统道路的通行效率外，还通过与后端运营中心、智能网联车辆进行深度协同，提供性化、场景化、实时化的各类服务，进而助推数字道路空间上相关业务的数字化转型。

数字化基建 智慧交通时代来临

智慧交通是未来发展的亮点，也是推动交通高质量发展的重要引擎。我们来看看智慧交通这个概念

智慧交通的定义：智慧交通是在智能交通（简称：ITS）的基础上，在交通领域中充分运用物联网、云计算、互联网、人工智能、自动控制、移动互联网等技术，通过高新技术汇集交通信息，对交通管理、交通运输、公众出行等等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑，使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力，以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平，为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。

智慧交通国家政策

智慧交通相关的国家政策整理如下：

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智慧交通标准

《交通运输信息化标准体系》《国家车联网产业标准体系建设指南（智能交通相关）》，明确了智慧交通标准体系框架。《智慧城市评价模型及基础评价指标体系 第5部分：交通》规定了智慧城市交通评价指标体系框架，描述了评价指标说明和指标权重，适用于指导开展智慧城市交通建设发展和服务水平的评价。

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具体来说，“数字道路”和“智慧交通”的区别在于：

- 范围：数字道路的范围相对较窄，主要涉及道路工程、交通管理、数据分析等专业领域；而智慧交通的范围相对较广，包括交通基础设施、信息化技术、交通运营等多个方面。

- 技术：数字道路主要涉及道路工程、交通管理、数据分析等专业领域，注重技术手段的应用；而智慧交通则涉及更广泛的领域，包括信息技术、通信技术、人工智能等多个领域，注重技术手段的整合。

- 目标：数字道路注重对道路本身的数字化改造，注重对道路交通基础设施的数字化改造和智能化管理；而智慧交通的注重提高交通系统的运行效率、安全性、便利性、智能化和科学化，注重整个交通系统的智能化协同。

综上所述，二者存在关联，但也有一些区别。

相同的是，数字道路和智慧交通都是推进城市交通智能化的重要手段，都是借助云计算、大数据、人工智能、物联网等新一代信息技术，使得城市道路变成具备可知、可测、可控、可决策能力的新一代基础设施。

我们可以看到的是，随着相关支持政策的不断颁发、标准体系的不断完善，“数字道路”、“智慧交通”都是大势所趋，未来可期！