友达收购德国零部件商BHTC，转向上游车用显示器生产

   集微网消息，显示器制造商友达光电计划直接与汽车制造商合作，向上游生产迈进，以更好地把握车载显示器的发展趋势，与中国大陆对手竞争。

   友达光电表示，已同意收购德国汽车零部件制造商BHTC的100%股权。友达光电董事长保罗彭表示，公司旨在利用此次收购“为全球客户和合作伙伴提供多样化的创新解决方案”。

   友达光电将以6亿欧元（6.34亿美元）的企业价值收购BHTC。该交易将于2024年完成，收购价格按企业价值减去未披露债务计算。

   尽管BHTC的销售额一直在上升，但在持有该公司50%股份的德国主要零部件公司海拉（Hella）被一家法国竞争对手收购后，该公司一直在考虑出售BHTC。BHTC是一级供应商，这意味着它直接与汽车制造商打交道，并参与新车型开发的上游阶段，客户包括奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰集团等。

   按出货量计算，友达光电是全球最大的车载显示器制造商之一，DSCC研究机构数据显示，其有机发光二极管（OLED）显示器排名第四。通过收购BHTC，友达正在寻找与汽车制造商的联系点。

   友达拥有最 新的车载显示技术，包括可放置在仪表板中的大型曲面液晶显示器、在挡风玻璃上显示信息的抬头显示器（HUD）以及下一代高清微型发光二极管（Micro LED）显示器。

   研究公司Fortune Business Insights估计，到2030年，用于信息显示和操作的车载触摸面板和其他界面的全球市场规模将达到494亿美元，是2023年预测的两倍多。

   友达光电的盈利受到显示器市场状况的影响。2020年和2021年，疫情引发的科技产品需求提振了该公司，但2022年最终净亏损211亿元新台币（6.502亿美元）。今年以来，友达光电一直在进行重组，包括宣布暂停桃园和台南老工厂的生产。

   虽然车载面板销售额仅占友达总销售额的10%-20%，但增长预期很高，1-6月该领域销售额同比增长约20%。同时也将面临激烈竞争。

   DSCC机构分析人员表示，收购BHTC的友达光电将在与欧洲制造商的关系中拥有优势。