利亚德“客运站集成管理平台” 通过北京铁路局验收
摘要:在2013年6月,由北京铁路局北京站会同利亚德光电股份有限公司(股票代码:300296)在北京铁路局科委办的指导下,联合成立了路局重大课题组,以北京站客服系统为基础,研发大型客运站既有客服系统集成管理平台。
在2013年6月,由北京铁路局北京站会同利亚德光电股份有限公司(股票代码:300296)在北京铁路局科委办的指导下,联合成立了路局重大课题组,以北京站客服系统为基础,研发大型客运站既有客服系统集成管理平台。近一年来,课题组历经了调研、系统开发、测试、模拟试运行等阶段,于2014年6月11日,课题组在利亚德光电股份有限公司顺利通过了由北京铁路局组织,北京交通大学,路局科委办、信息处、客运处,北京站,北京西站,北京南站等单位联合专家组的现场验收。专家组一致认为该平台具有独特的技术创新性和先进性,具备高度集成化、管理智能化、高可靠性和开放性、投资低、易部署等特点,针对目前国内大中型既有站客服系统的升级改造具有非常高的实用性和推广价值;
利亚德系统集成部项目实施经理王然做技术汇报
在评审会上,利亚德系统集成部项目实施经理王然详细的介绍了大型客运站既有客服系统集成管理平台的功能及应用。目前国内大型客运站已经分别建有多项客服系统,包括引导揭示系统、电视监控系统、广播系统、报警系统、寄存系统、时钟系统、查询系统等;每个系统自成一体,配置分散,数据独立,缺少联动;这种方式的系统构建既降低了工作效率,又不便于统一指挥,在出现突发事件时,更存在着极大的安全隐患。该平台有效整合了既有站各系统形成的“信息孤岛”,实现了各系统的信息共享、车站业务流程的统一、实现集中管理统一,将车站的整体服务效率和水平推向更高的层次。系统采用基于云的分布式运算架构,极大的提高了系统的处理能力和运算效率,降低了系统成本。矩阵式的业务配置模式使各业务逻辑可灵活的由不同的服务端合作执行,不再采用过去统一由中央服务器集中处理的模式,降低了系统对中心服务器的配置要求,降低了系统搭建的成本,同时根本上避免了由于中央服务器长期运行,越运行越慢等现象,满足既有站长期不间断24小时连续运行的需要。
集成管理平台在评审会上进行了模拟演练
大型客运站既有客服系统集成管理平台以北京站既有客服系统为基础,研究集成管理平台,对引导信息系统、广播系统、视频监控系统进行高度集成。系统实现了对车站、区域、设备、功能、列车、编组、业务流程、显示样式、广播内容、中英翻译、界面布局等基础信息的灵活配置。
专家组对集成管理平台进行查阅和审核工作
该集成管理平台系统运行采用自动为主、人工干预为辅的工作模式,正常情况下系统可根据列车时刻表或者CTC、TDCS等系统,自动生成列车,按计划自动执行显示、广播、监控流程,流程完成后自动消车,在发生晚点和晚点未定时,可进行人工干预,系统自动根据人工干预情况,执行流程或者等待人工操作,提高了执行效率,降低了误操作的可能。
专家组对集成管理平台的后台服务器进行安全性审查
评审会上,专家组对利亚德研发的集成管理平台进行了认真的测试,并对集成管理平台后台服务器进行安全性审查,体验了集成管理平台模拟实况操作时的运行情况。此集成管理平台采用高系统安全性设计,从而保障系统受到攻击而不影响业务的开展,保证系统间数据交换的安全、可靠和高效。高系统性能设计,满足客服系统对时效的要求,保证数据库系统较高的并发访问能力。来源:利亚德
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