全球最堵100城中国独占21个 智能交通建设势在必行

近日，荷兰知名交通导航服务商TomTom发布了全球拥堵城市 排名，全球最拥堵100个城市中，中国大陆有21个城市上榜，全球拥堵前30名的城市中，中国大陆有重庆、天津、北京、广州、成都、上海、石家庄、福州、 沈阳、杭州等10个城市上榜。由此榜单可以窥见，我国城市交通管理存在着的问题相当严重。

针对城市发展过程中交通管理所面临的难题，目前国内所采用的措施主要分为三大类：控制需求、增加供给、优化管理。从交通行业分析及市场研究报告显示， 其中优化管理主要是通过建立城市智能交通系统，依靠智能交通解决方案和技术提高城市道路的使用效率，对城市交通流量进行引导，从而在现有交通设施的基础上 建立起良好的交通秩序并进行维护，进而达到提高交通管理效率、缓解交通堵塞、减少交通事故的效果。

相较于控制需求和增加供给，优化管理在实用性、先进性和经济性方面都更有优势，是新型城镇化进程中交通管理发展的必然趋势;并且随着城市规模的不断增大，城市建设智能交通系统、采用高科技管理手段势在必行。

智能交通系统是在传统交通体系的基础上发展起来的新型交通系统，它将信息、通信、控制和计算机技术以及其他现代通信技术综合应用于交通领域，并将“人 —车—路—环境”有机地结合在一起。在现有的交通设施中增加一种无线传感器网络技术，将能够从根本上缓解困扰现代交通的安全、通畅、节能和环保等问题，同 时还可以提高交通工作效率。

智能交通系统主要包括交通信息的采集、交通信息的传输、交通控制和诱导等几个方面。在智能交通系统中，可以运用无线传感器网络对信息进行采集和传输， 以监测路面与路口各个方向的车流量、车速等信息。无线传感器网络主要由信息采集输入、策略控制、输出执行、各子系统间的数据传输与通信等子系统组成。信息 采集子系统主要通过传感器采集车辆和路面信息，然后由策略控制子系统根据设定的目标，并运用计算方法计算出*佳方案，同时输出控制信号给执行子系统，以引 导和控制车辆的通行，从而达到预设的目标。在智能交通中，还可以通过无线传感器网络实现交通信息发布、电子收费、车速测定、停车管理、综合信息服务平台、 智能公交与轨道交通、交通诱导系统和综合信息平台等功能或服务。

通过建设智能交通，不但能够很大程度地缓解城市交通拥堵现状，而且还能够对不少司机的违规驾驶行为进行规范，减少交通运输中的事故发生，保障交通安全。因此，智能交通系统目前已在我国大部分城市得到大力发展。