友达光电：Micro LED光效提升270%，只需一个小技巧

   11月15日，《Optics Express》刊登了友达光电的一篇技术文献。

   根据文献，友达光电提出了一种新颖的光学设计，能够将定Micro LED（μLED）车载显示器的光学效率提高约2.7倍，峰值亮度提高3倍以上。

   友达的这种混合级光学仿真模型和光学设计工艺，还可以帮助µLED显示系统进一步渗透到虚拟现实、智能手表等众多应用领域。

   新光学设计：µLED光效提升270%

   业界都非常看好µLED显示技术的市场前景，一旦具备高峰值亮度、纯黑（true dark）状态以及出色可靠性，它将成为一种破坏性的显示技术，能够抢占大尺寸电视、车载显示器、增强现实（AR）与虚拟现实（VR），以及智能手表等市场。

   不过，友达光电认为，要抢占上述市场，μLED的光效还需要进一步提高，但是到目前为止，大部分的µLED技术开发工作都集中在芯片本身和制造工艺上。

   比如，开发钝化方法或新的制造方法，以尽量减少μLED芯片的侧壁缺陷，来提高量子效率；或者通过巨量转移技术来降低μLED的生产成本。

   友达光电认为，随着µLED显示技术的不断进步，相关的光学设计也至关重要。

   根据文献，在传统的µLED车载显示中，光提取效率和角度分布都受到每一层的吸收、折射和反射过程的影响，到达眼框内部的光学效率只有大约3%。而友达通过新的光学设计，将车载显示系统的总光学效率提高了2.7倍（9.98%÷3.69%）。

   同时，在相同输入功率下，传统车载显示系统的最 高亮度仅为312尼特，最低亮度仅为267尼特。而友达的显示系统亮度比传统显示系统高出3倍以上。

   而且，这种光学设计还提高了环境对比度，从而可以在10000 lux的环境照度下提供更清晰的图像。

   除了面板厂外，Micro LED还需要从芯片、封装、材料和设备等众多环节协同发展，实现新的技术突破，才能赢得大尺寸电视、车载显示器、AR&VR、智能穿戴等广阔市场的青睐。